Scania 500S Premium Truck 6 cilindros motor diesel para soluções globais de transporte

Caminhão Scania 500S Premium para soluções globais de transporte

Sistema de alimentação:
Motor: Equipado com motor diesel Scania DC13146 de 6 cilindros em linha, cilindrada de 13 litros, potência máxima de até 500 cavalos, potência máxima de saída de 368 kW, binário máximo de 2550 N · m,com um torque máximo de 1000-1300 rpm, potência elevada. As características de baixa velocidade e de alto binário permitem que tenha um excelente desempenho de potência em várias condições de estrada, quer se trate de escalada, aceleração ou condução a alta velocidade,pode lidar facilmente com, proporcionando uma forte garantia para um transporte eficiente.
Transmissão: correspondente à transmissão Scania GRS905, com 12 marchas para a frente e 2 marchas para trás, modo de mudança é automático/AT, operação conveniente, alto grau de inteligência,Pode selecionar automaticamente a engrenagem adequada de acordo com diferentes condições de condução, para assegurar a potência de saída e a economia de combustível do veículo.
Chassi e suspensão:
Design do chassi: O chassi adota um design modular avançado, layout razoável, alta resistência e estabilidade, manutenção e revisão posterior convenientes.
Forma de suspensão: é adotada a forma de suspensão da placa de aço dianteira e do airbag traseiro, que assegura a estabilidade e o conforto do veículo durante o processo de condução,e facilitar o transporte da suspensãoA suspensão de chapa de aço do eixo dianteiro pode proporcionar uma melhor capacidade de carga,enquanto a suspensão do airbag do eixo traseiro pode ajustar automaticamente a altura de acordo com diferentes condições de carga para manter o equilíbrio e a estabilidade do veículo.
Configuração do eixo: a forma de tração 6x2 significa que o veículo tem três eixos, o primeiro eixo é o eixo de direção, o segundo eixo é o eixo de tração, com força motriz,e o terceiro eixo não tem força motrizO terceiro eixo (ponte de elevação traseira) pode ser levantado ou abaixado inflando e desinflando o airbag.e levantar a terceira ponte durante a falta de carga pode reduzir a resistência ao rolamento e reduzir o consumo de combustível.
Táxi:
Disponibilidade do espaço: a cabine é concebida com um telhado elevado, espaço interior espaçoso e o piso plano proporciona um espaço de atividade mais confortável para o condutor,que seja conveniente para o condutor a atividade e descanso no carro.
Configuração de conforto: o banco é equipado com uma suspensão de airbag de quatro pontos, tanto o banco principal como o do passageiro suportam múltiplos ajustes e têm funções de ventilação e aquecimento,que podem aliviar eficazmente a fadiga do condutorA cabina é também equipada com cortinas com bom efeito de blindagem para garantir a privacidade da área de descanso do condutor.o veículo também possui elementos práticos, como uma geladeira de bordo, o que facilita a condução de longa distância do condutor.
Equipamento de controlo e electrónica: o volante é um volante pneumático multifunção, fácil de ajustar e confortável de tocar;O console central é equipado com um monitor de controle central de grande tamanho, integrado com sistema multimédia, GPS/tacógrafo Beidou, Bluetooth/telefone do carro, rádio e outras funções; o veículo é também equipado com freio de mão eletrónico, faróis automáticos,Ar condicionado automático e outras configurações convenientes, o que melhora o conforto e a conveniência da condução.
Configuração de segurança: Equipado com uma série de sistemas de segurança avançados, tais como ESP (programa eletrónico de estabilidade), EBS (sistema eletrónico de travagem), retenção automática da rampa, assistência à rampa,AEB (bromagem de emergência), ACC (adaptive cruise), etc., para maximizar a segurança do condutor.
Design de aparência: A continuação do estilo de design da família Scania, com um alto grau de reconhecimento, linhas suaves do corpo, a aparência da atmosfera, dando uma sensação de poder e moda.O capô pode ser ajustado manualmente, e pode adaptar-se a diferentes alturas e direcções através da haste universal, o que ajuda a reduzir a resistência do vento e melhorar a economia de combustível.